當(dāng)汽包在外力作用下產(chǎn)生向上的彎曲變形時(shí),汽包的上半部受到拉伸,因而汽包壁的上半部受到拉伸應(yīng)力;汽包的下半部受到壓縮,因而汽包壁的下半部受到壓縮應(yīng)力。當(dāng)汽包在點(diǎn)爐升壓過程中和停爐冷卻過程中,由于汽包上半部的壁溫高于下半部,汽包上半部的膨脹量大,而汽包下半部的膨脹量小,汽包上半部受到汽包下半部的限制而不能充分膨脹,結(jié)果在汽包的上半部產(chǎn)生了壓縮應(yīng)力。汽包的下半部在汽包上半部膨脹量大的影響下,試圖帶動(dòng)下半部一起膨脹,結(jié)果在汽包下半部產(chǎn)生了拉伸應(yīng)力。
隨著工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入高速發(fā)展的階段,中正鍋爐作為傳統(tǒng)工業(yè)鍋爐制造企業(yè),30余年始終引導(dǎo)行業(yè)創(chuàng)新方向,借力“工廠大腦”,已初步實(shí)現(xiàn)了智能工廠的規(guī)劃,大面積采用自動(dòng)化、數(shù)字化裝備。
近兩年,隨著濟(jì)南燃煤鍋爐淘汰改造工作的開展,燃煤致霾的情況逐漸改善,濟(jì)南也漸漸告別“供暖霾”。近日,濟(jì)南供暖鍋爐已經(jīng)蓄勢(shì)待發(fā),脫硫脫硝和除塵設(shè)備也為燃煤減排做好了準(zhǔn)備。
福州導(dǎo)熱油爐,近年來,隨著我國(guó)大氣污染治理力度的逐步加大,能源利用結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,冬季清潔取暖已取得廣泛共識(shí)。作為國(guó)內(nèi)工業(yè)鍋爐制造行業(yè)的引領(lǐng)者,中正鍋爐在燃?xì)夤┡仩t的技術(shù)研發(fā)方面突破瓶頸,且具備相當(dāng)成熟的制造工藝,在集中供暖領(lǐng)域脫穎而出。
福州導(dǎo)熱油爐,獨(dú)創(chuàng)下料數(shù)字化,焊接自動(dòng)化,裝配模具化的工藝標(biāo)準(zhǔn)使絕大多數(shù)產(chǎn)品可以滿足客戶短時(shí)間交貨的需要。專業(yè)的制造水平滿足客戶“質(zhì)量、品質(zhì)、性能”的追求,讓每一臺(tái)中正制造都成為凝結(jié)匠心的上乘之作。
分汽器(分汽缸):采用多管供汽的鍋爐房,應(yīng)設(shè)置分汽器(分汽缸)。蒸汽進(jìn)入分汽缸后,由于流速突然降低,蒸汽中的水滴被分離出來。為了及時(shí)排出這些水滴,分汽缸應(yīng)設(shè)0.01的坡度,在低點(diǎn)接疏水器。分汽缸上接出的蒸汽管道應(yīng)分別設(shè)置閥門。分汽缸上不需設(shè)置安全閥,但應(yīng)設(shè)置壓力表。當(dāng)工作介質(zhì)為過熱蒸汽時(shí),應(yīng)設(shè)置溫度計(jì)。分汽缸一般設(shè)于鍋爐間的固定端,有時(shí)也設(shè)于鍋爐的后部。安裝在便于管理和操作的地方,一般靠墻布置,并離地面有一定距離,便于檢修。分汽缸保溫層外表面到墻面距離一般不小于150mm。分汽缸前面要有足夠的閥門操作位置,一般從閥門手柄外端算起,要有1.0~1.5m的操作空間。分汽缸的安裝方式有落地式支架和掛墻懸臂式支架兩種。影響蒸汽品質(zhì)的因素有一下主要方面,福州導(dǎo)熱油爐。
為了緊跟時(shí)代步伐,更新營(yíng)銷理念,提升各銷售人員的營(yíng)銷能力,8月31日,中正鍋爐總經(jīng)理張國(guó)平先生召開了銷售工作大會(huì),重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了2018年下半年的工作方向以及目標(biāo)。
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