呼倫貝爾臥式導(dǎo)熱油爐,中正燃?xì)忮仩t輕松達(dá)到國家底單排放標(biāo)準(zhǔn)

呼倫貝爾臥式導(dǎo)熱油爐，鍋爐停止運(yùn)行后，鍋爐余熱尚高，一方面有可能使汽壓回升，另一方面有可能使過熱器、再熱器管壁超溫，這種現(xiàn)象尤其在較高參數(shù)停運(yùn)后更明顯。這樣對(duì)各受熱面和汽包的冷卻不利，也推遲了停爐放水的時(shí)間，所以對(duì)單元制機(jī)組，在鍋爐停止運(yùn)行后，一般要求汽機(jī)旁路運(yùn)行10～15min(視汽壓、汽溫不回升為原則)。

藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)2019上半年度戰(zhàn)績出爐，在取得階段性成效的同時(shí)，大氣污染防治依然任重道遠(yuǎn)。想要取得藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)后的全面勝利，需要各行各業(yè)的共同努力，作為國內(nèi)知名鍋爐制造商的中正鍋爐也不遺余力為大氣污染防治貢獻(xiàn)力量，呼倫貝爾臥式導(dǎo)熱油爐。

鞏固燃煤鍋爐淘汰成果，2018年底前建成區(qū)、禁燃區(qū)基本淘汰每小時(shí)35蒸噸以下燃煤鍋爐及茶水爐、經(jīng)營性爐灶、儲(chǔ)糧烘干設(shè)備等燃煤設(shè)施；2019年底前基本淘汰非建成區(qū)內(nèi)工業(yè)園區(qū)的每小時(shí)35蒸噸以下燃煤鍋爐；2020年底前每小時(shí)35蒸噸以下的燃煤鍋爐全面清零；不再新建每小時(shí)35蒸噸以下的燃煤鍋爐，呼倫貝爾臥式導(dǎo)熱油爐。

隨著現(xiàn)在環(huán)保政策陸續(xù)出臺(tái)，使用天然氣是大勢(shì)所趨，但也不能完全取代煤炭地位。工業(yè)和集中居民供熱還會(huì)涉及到用煤。因此，在燃煤與環(huán)保的矛盾日益突出的情況下，循環(huán)流化床鍋爐已成首選的高效低污染的新型燃煤鍋爐。

與此同時(shí)，中正鍋爐還與上海交通大學(xué)聯(lián)合開展技術(shù)研發(fā)，對(duì)稻殼、木屑、棕櫚殼等各種生物質(zhì)燃料進(jìn)行了燃燒試驗(yàn)，經(jīng)過一次次數(shù)值模擬，研發(fā)的生物質(zhì)鏈條爐熱效率可達(dá)88%以上，整個(gè)鍋爐系統(tǒng)的熱效率比市面上同類鍋爐系統(tǒng)高出5%以上，處于行業(yè)領(lǐng)先地位。此外，根據(jù)爐內(nèi)燃燒分布情況，中正鍋爐設(shè)計(jì)出的特殊爐拱結(jié)構(gòu)，可使NOx初始排放濃度低至100mg/Nm3。

鍋爐省煤器：布置在鍋爐尾部煙道內(nèi)加熱給水的部件。它的作用是吸收鍋爐尾部煙氣中的部分熱量，降低排煙溫度，以節(jié)省燃料

春運(yùn)是一項(xiàng)重要的民生工程，中正鍋爐為整個(gè)龐大的鐵路系統(tǒng)貢獻(xiàn)了穩(wěn)定、高效的鍋爐設(shè)備，更為守護(hù)人民群眾的溫暖回家路貢獻(xiàn)了中正力量。多年來已累計(jì)為北京鐵路局、蘭州鐵路局、哈爾濱鐵路局等9家鐵路局提供鍋爐設(shè)備超過170臺(tái)，穩(wěn)定的運(yùn)行、高效的性能贏得了用戶的一致好評(píng)。

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